在一個(gè)普通的日子，中國(guó)干了一件不凡的事情——神舟二十號(hào)載人飛船從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功升空，再次令全球?yàn)橹畟?cè)目。

這一精確到分秒的發(fā)射，標(biāo)志著中國(guó)航天技術(shù)的成熟與創(chuàng)新，成為讓西方國(guó)家“看不懂、跟不上、打不過(guò)”的又一個(gè)例證。沒(méi)想到，3人乘組剛抵達(dá)空間站，就引來(lái)一項(xiàng)艱巨任務(wù)，緊急“迎戰(zhàn)”！

（神舟二十號(hào)發(fā)射畫面，罕見(jiàn)的是，以往航天員出征時(shí)都會(huì)另一個(gè)白色小箱子，這一次卻沒(méi)有）

1、神舟二十號(hào)一處細(xì)節(jié)，讓美感到壓力

此次神舟二十號(hào)的升空，有一個(gè)不起眼的細(xì)節(jié)，卻讓全球航天界紛紛驚呼“看不懂”。那就是航天員們?cè)诔稣鲿r(shí)，不再攜帶傳統(tǒng)印象中必不可少的小白箱子。

原來(lái)，以往無(wú)論是中、美、俄等國(guó)的航天員，都需要攜帶這個(gè)便攜式通風(fēng)設(shè)備，為航天服降溫和除濕，以避免地面高溫引發(fā)的各種不適。然而，神舟二十號(hào)的航天員們，則是輕裝上陣，雙手空空。

這究竟是怎么做到的呢？

答案在于中國(guó)工程師對(duì)艙內(nèi)航天服通風(fēng)系統(tǒng)的革命性突破。他們將通風(fēng)系統(tǒng)巧妙地集成到了航天服內(nèi)部，使得外接設(shè)備成為多余。這種設(shè)計(jì)不僅解放了航天員的雙手，也使得他們?cè)谌蝿?wù)執(zhí)行時(shí)更加自如、流程更為高效。

可以說(shuō)，在歐美同行還在實(shí)驗(yàn)室階段研究這項(xiàng)技術(shù)時(shí)，中國(guó)已經(jīng)率先實(shí)現(xiàn)了應(yīng)用，更重要的是，這類“降維打擊”還只是個(gè)開始！一時(shí)間，包括美國(guó)在內(nèi)的不少國(guó)家，都感受到前所未有的壓力。

（航天員出艙為空間站加裝空間碎片防護(hù)裝置畫面，這項(xiàng)任務(wù)從神舟十七號(hào)乘組就已經(jīng)開始了）

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2、有“敵”撞過(guò)來(lái)了？航天員緊急加防

事實(shí)上，這并非偶然。自從中國(guó)加速推進(jìn)其航天計(jì)劃以來(lái)，便不斷在技術(shù)領(lǐng)域取得突破。從神舟系列的發(fā)射，到如今的航天服設(shè)計(jì)，中國(guó)恰如其分地展現(xiàn)了其在科技創(chuàng)新上的深厚積累與大膽探索。

近日，剛剛抵達(dá)空間站的神舟二十號(hào)的3名航天員，就迎來(lái)一項(xiàng)艱巨任務(wù)，緊急加防空間站。

具體怎么回事呢？據(jù)環(huán)球網(wǎng)報(bào)道，陳冬、陳中瑞和王杰開始了他們長(zhǎng)達(dá)6個(gè)月的駐留任務(wù)，期間，他們將執(zhí)行空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)、開展出艙活動(dòng)、處理貨物進(jìn)出艙，以及安裝和回收艙外設(shè)備。尤其值得注意的是，報(bào)道還特別強(qiáng)調(diào)了安裝空間碎片防護(hù)裝置的必要性。

首先，我們需要了解，太空碎片的問(wèn)題如同“天外飛石”，成了每一個(gè)國(guó)家航天項(xiàng)目都無(wú)法回避的嚴(yán)峻考驗(yàn)。中國(guó)空間站自然也正面臨著這樣的挑戰(zhàn)，并將風(fēng)險(xiǎn)管理提升到前所未有的重要地位。

（中國(guó)空間站核心區(qū)域太陽(yáng)翼暗區(qū)曾被撞擊，通過(guò)“非設(shè)計(jì)狀態(tài)”維修，提升了中國(guó)太空維修的能力）

3、為空間站加防，為何還沒(méi)完成？

長(zhǎng)年累月下，世界各國(guó)航天器的加速發(fā)射，已經(jīng)導(dǎo)致太空垃圾問(wèn)題日益嚴(yán)重。據(jù)估算，目前地球軌道上至少漂浮著3000噸的太空垃圾，而這一數(shù)量還在以每年2%到5%的速度增長(zhǎng)。

換言之，各種退役衛(wèi)星、火箭級(jí)段以及太空飛行途中遺落的工具，都可能在飛行過(guò)程中成為危及航天器的潛在威脅。

就比如國(guó)際空間站，其就多次遭遇太空碎片威脅，艙內(nèi)宇航員不得不躲入載人飛船里，以避免因撞擊而受傷。去年，中國(guó)空間站也發(fā)生過(guò)撞擊事件，太陽(yáng)翼出現(xiàn)損傷，航天員出艙進(jìn)行修補(bǔ)。更早時(shí)候，甚至還為了避開美國(guó)兩顆衛(wèi)星的撞擊，而緊急變軌避險(xiǎn)。

正因如此，中國(guó)從神舟十七號(hào)開始，就已經(jīng)制定出周密的綜合防護(hù)策略，包括給空間站安裝和升級(jí)空間碎片防護(hù)裝置，確保空間站在面對(duì)外部風(fēng)險(xiǎn)時(shí)能夠從容應(yīng)對(duì)。

在神舟十九號(hào)三次出艙加防后，“問(wèn)天”實(shí)驗(yàn)艙外部“鎧甲”就已經(jīng)完成了90%。

（為“天宮”空間站，中國(guó)打造了立體化防御體系，增強(qiáng)對(duì)太空碎片的防御能力）

4、中國(guó)打造立體化防御體系

需要強(qiáng)調(diào)的是，這并非一朝一夕之功。

時(shí)至今日的神舟二十號(hào)乘組，依舊在持續(xù)這項(xiàng)任務(wù)，不僅如此，等空間站升級(jí)形成180噸六艙組合體后，航天員還需要繼續(xù)加防。

當(dāng)然，在長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃中，中國(guó)除不斷加防，還實(shí)施了被動(dòng)防護(hù)、主動(dòng)規(guī)避、應(yīng)急處置三種模式，打造出立體化防御體系。

這一系列措施，顯示出中國(guó)對(duì)空間站長(zhǎng)期駐留的信心和能力，同時(shí)也折射出其應(yīng)對(duì)太空挑戰(zhàn)的戰(zhàn)略眼光。

未來(lái)，隨著太空垃圾問(wèn)題的不斷加劇，其他國(guó)家又是否會(huì)加快腳步，追隨中國(guó)在此領(lǐng)域所實(shí)施的安全舉措？而中國(guó)是否會(huì)繼續(xù)保持在航天安全技術(shù)上的領(lǐng)先地位？這些疑問(wèn)無(wú)疑為未來(lái)的發(fā)展增添了更多期待和思考。

總之，中國(guó)航天的每一次任務(wù)都如同一場(chǎng)盛大的科技盛宴，而神舟二十號(hào)更是讓人們嘆為觀止，包括此次加裝太空碎片防護(hù)裝置在內(nèi)，無(wú)疑向世界展示了中國(guó)空間站運(yùn)營(yíng)的新高度。