最近，美國(guó)竟然因?yàn)橐凰业顷懪灡患茉诨鹕峡荆?/p>

起因是“新奧爾良”號(hào)兩棲船塢登陸艦突發(fā)火災(zāi)，當(dāng)時(shí)該艦正從日本佐世?；爻瘺_繩方向行駛，艦上搭載了不少物資和人員。因此，事故發(fā)生后該艦第一時(shí)間向日方發(fā)出求救。本應(yīng)滅火后，整個(gè)事情就結(jié)束了，外界卻沒想到，美日會(huì)因?yàn)橐粋€(gè)細(xì)節(jié)吵到不可開交。

（“新奧爾良”號(hào)是美國(guó)建造的大型兩棲登陸艦，主要承擔(dān)運(yùn)送美軍陸戰(zhàn)隊(duì)士兵的任務(wù)，此次火災(zāi)，造成2人受傷）

日方聲稱從8月20日下午到21日上午八點(diǎn)，這場(chǎng)大火仍未被撲滅，足足燒了15個(gè)小時(shí)，而美軍卻駁斥到，分明凌晨4點(diǎn)就已經(jīng)撲滅。

緊隨其后，日方又稱自己沒有在火勢(shì)起來后收到求助呼叫，也就是比美軍口中的著火時(shí)間晚了1小時(shí)。美方卻指責(zé)曾兩次請(qǐng)求日本海上保安廳救援，但對(duì)方一直沒有批準(zhǔn)。

那么，美日為何會(huì)在滅火時(shí)間上，出現(xiàn)這么大的分歧？

據(jù)猜測(cè)，這很可能受到了雙方滅火操作的影響，比如美國(guó)認(rèn)為沒有明火就等于撲滅，日方卻還在持續(xù)作業(yè)，向艦船噴灑水霧，以免二次復(fù)燃，整個(gè)流程下來，確實(shí)要比美國(guó)的“滅火時(shí)間”晚上一些。

尤其是搶救甲板以上的火災(zāi)時(shí)，單撲滅火勢(shì)還不夠，很多煙霧會(huì)通過門窗飄出，一旦有風(fēng)襲來，復(fù)燃風(fēng)險(xiǎn)極大，在這過程中，工作人員需要站在上風(fēng)方向?yàn)⑺韧獠炕鹧嫦Ш笤龠M(jìn)入艙內(nèi)滅火。

（“好人理查德”號(hào)兩棲攻擊艦，在升級(jí)改造時(shí)突發(fā)火災(zāi)，最終美軍因維修費(fèi)用過高而選擇將其報(bào)廢）

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需要注意的是，回顧這些年來美國(guó)的類似事故就能發(fā)現(xiàn)，美日因?yàn)椤皽缁饡r(shí)間有無15小時(shí)”的背后，隱藏著一個(gè)驚天大秘密，同時(shí)，這也是美軍最不愿意說起的痛點(diǎn)。

2020年7月，“好人理查德”號(hào)兩棲攻擊艦突發(fā)火災(zāi)，大火整整燒了4天才撲滅，甲板、艦島全部出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)p毀，最終美軍選擇將其退役報(bào)廢。事后經(jīng)調(diào)查，火災(zāi)屬于水兵瑞安·梅斯縱火導(dǎo)致。

而就在“新奧爾良”號(hào)發(fā)生事故的前一天，還有一架“超級(jí)大黃蜂”在例行訓(xùn)練時(shí)墜海。加上這一架，美軍已經(jīng)在10個(gè)月內(nèi)墜毀6架F-18系列戰(zhàn)機(jī)了。

早些時(shí)候，就有媒體針對(duì)美軍頻繁事故發(fā)文表示，消防安全從未達(dá)標(biāo)過，細(xì)數(shù)那些維修廠，幾乎沒有一家能夠嚴(yán)格按照規(guī)定落實(shí)要求，甚至是無人理會(huì)。

就連消防系統(tǒng)都存在造假問題，“好人理查德”號(hào)著火時(shí)，87%以上的消防設(shè)施都無法啟動(dòng)。

這說明什么？美軍出現(xiàn)了嚴(yán)重的安全管理問題，從設(shè)備制造到維護(hù)再到人員訓(xùn)練，系統(tǒng)性缺陷明顯。

（美國(guó)造船業(yè)衰落已成為不爭(zhēng)的事實(shí)，反觀中國(guó)造船業(yè)，正一路蓬勃發(fā)展中）

而管理維護(hù)上的漏洞，又來源于美國(guó)全球行動(dòng)壓力過大，艦艇被迫進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間和高負(fù)荷的運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致設(shè)備加速老化，再加上船員過于疲勞，最終導(dǎo)致事故風(fēng)險(xiǎn)加大。

當(dāng)然，造船業(yè)衰落也是其中一個(gè)原因。

數(shù)據(jù)顯示，2025年美國(guó)現(xiàn)役軍艦只有296艘，而且這里面還包括不少即將退役的軍艦，與解放軍龐大艦船規(guī)模形成鮮明對(duì)比。

綜上所述，無論管理失效、還是造船業(yè)衰落，都指向同一個(gè)方向，同時(shí)也是美海軍最不愿意說的痛點(diǎn)，那就是美國(guó)正逐漸喪失競(jìng)爭(zhēng)力，霸權(quán)開始隕落。

別忘了，特朗普在掀起關(guān)稅戰(zhàn)之前說了什么——重振造船業(yè)！

總的來說，世界正處于百年未有之大變局，美國(guó)這位超級(jí)大國(guó)，主導(dǎo)地位晃得越來越劇烈，而中國(guó)作為新崛起的力量，以一股不可阻擋的態(tài)勢(shì)迎難而上，向世界交出一份接一份亮眼成績(jī)。