獎(jiǎng)金升級(jí)到千萬元,雷軍官宣小米超級(jí)電機(jī)V8s項(xiàng)目組獲內(nèi)部最高獎(jiǎng)
1月7日,小米董事長兼CEO雷軍在社交平臺(tái)發(fā)文宣布,將已經(jīng)連發(fā)了6年的“百萬美金技術(shù)大獎(jiǎng)”升級(jí)到了1000萬元人民幣,這是小米集團(tuán)內(nèi)部最高級(jí)別的技術(shù)獎(jiǎng)項(xiàng)。今年獲得大獎(jiǎng)的項(xiàng)目是“小米超級(jí)電機(jī)V8s”項(xiàng)目組。
在2023年12月28日召開的小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)上,雷軍宣布完全由小米自研生產(chǎn)的小米超級(jí)電機(jī)V8s正式發(fā)布,號(hào)稱轉(zhuǎn)速達(dá)到27200rpm全球第一。采用新一代超高強(qiáng)度硅鋼,960wpa硅鋼,為全球最高強(qiáng)度。設(shè)計(jì)雙向全油冷散熱技術(shù),效率躍升50%。小米在電機(jī)電控領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新申請了155項(xiàng)專利,已經(jīng)獲得60項(xiàng)專利。
這也是小米汽車部門的第二次獲獎(jiǎng)。在2024年的小米頒發(fā)的“百萬美金技術(shù)大獎(jiǎng)”中,“一體化大壓鑄”以及“小米澎湃OS”這兩支團(tuán)隊(duì)獲頒此獎(jiǎng)項(xiàng)。
雷軍曾在2023年底發(fā)文稱,小米已建成并投產(chǎn)了9100t大壓鑄工廠,自研了整套壓鑄島流水線,60臺(tái)設(shè)備,精準(zhǔn)控制400多項(xiàng)參數(shù);并自研了大壓鑄材料,小米泰坦合金。小米已成為國內(nèi)唯一擁有量產(chǎn)壓鑄材料的車廠。
小米汽車首款車型SU7于2024年正式上市并開始交付,全年交付超過13.5萬輛。小米的第二款車YU7在2024年底登上工信部新車目錄,預(yù)計(jì)于今年六七月正式上市。小米汽車在2025年的交付目標(biāo)是30萬輛。
小米汽車近日還與蔚來、理想、小鵬達(dá)成了充電樁共享合作。小米汽車宣布,與蔚來、小鵬汽車、理想汽車正式開始充電補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)合作。14000+蔚來充電樁、9000+小鵬充電樁、6000+理想充電樁入駐小米充電地圖,支持在充電地圖中實(shí)時(shí)查看各品牌充電場站的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)。
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