近日，蘄春縣長膠廊道跨京九鐵路倒置連續(xù)梁成功轉體，單座9000噸的轉體T構逆時針完成47度轉體，過程用時50分鐘。在京九鐵路上空上演了一場倒置連續(xù)梁空中轉體。

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武漢鐵路項目公司代建的蘄春縣長膠廊道上跨京九鐵路大橋是湖北省蘄春縣石鼓沖綠色建材基地項目長距離運輸廊道全線控制性工程，橋長310米，首次采用倒置法設計施工。

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大橋2號墩T構重量9000噸，上跨京九鐵路上下行線，京九鐵路為國家繁忙干線，如何在確保既有線運行安全的情況下，讓重達數(shù)萬噸的龐然大物順利“雙轉身”，是建設者所需要解決的難題。

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當日8點50分開始，轉體梁以每分鐘約1.1度的速度順時針方向同步轉體， 這也是國內(nèi)首次“上曲下平”的倒置法設計施工方案，現(xiàn)場工作人員根據(jù)轉盤上布置的刻度編號和攝像頭，實時監(jiān)控和調(diào)整轉體速度。最終順利轉至設計線位，保證轉體精確合龍對位。

上跨京九鐵路大橋的成功轉體，填補了長膠廊道的最后一塊拼圖，為項目年底建成運行奠定了基礎。項目建成后，預計可每年向長江中下游區(qū)域提供7000萬噸高品質(zhì)綠色砂石骨料，將有效帶動交通運輸、生產(chǎn)制造、金融服務、生活服務等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進蘄春與長江中下游城市群有機聯(lián)動，實現(xiàn)經(jīng)濟、社會、生態(tài)高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展。

圖文：黃偉 左旭輝

編輯：龍成波